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站長之家（ChinaZ.com）10月24日 消息:小米今日宣布，小米15系列、小米澎湃OS2以及小米SU7Ultra的量產版將于10月29日19時正式發布，標志著小米發展的一個“新起點”。
小米15系列將全球首次搭載高通驍龍8至尊版旗艦處理器，該處理器在CPU單核性能上提升了40%，多核性能提升了42%，GPU峰值性能提升了44%，能效提升了25%。
小米集團總裁盧偉冰曾指出，新旗艦平臺結合全新的澎湃OS進行全面優化，小米15系列在性能上將實現跨越式的提升。在10月21日的小米雙11啟動儀式上，盧偉冰充滿信心地表示:“作為手機部總裁，我向大家承諾，小米澎湃OS這一次肯定行!”
此外，在價格方面，小米CEO雷軍曾在小米14系列的發布會上表示，小米14系列將是小米最后一款起售價為3999元的數字旗艦手機。未來，小米將不再受此價格限制，將專注于推出更具有競爭力的產品。
（舉報）
小米15系列發布時公布了星辰無網通”功能，當時預告該功能會在12月開始陸續推送，目前已經開始測試了。在最新的小米15正式版內測OS2.0.25.0.VOCCNXM、小米15Pro正式版內測OS2.0.25.0.VOBCNXM固件中，已經新增了星辰無網通功能，可實現無網語音暢聊。需要注意的是，小米星辰無網通功能需在通話APP中使用，使用該功能前需插入SIM卡并登錄小米賬號。
賽車文化中，拉花不僅是視覺上的裝飾，更是速度與激情的象征。小米SU7Ultra作為一款既能合法上路又不失賽道基因的四門性能車，自然也融入了這一經典元素。為了滿足不同消費者對于個性化表達的需求，小米汽車還計劃推出更多風格各異、創意十足的拉花設計方案，讓每一位車主都能找到最適合自己的那一款，展現獨一無二的風采。
許多人好奇，為何小米SU7Ultra量產版沒有保留原型車前機蓋上的兩個通風口。小米汽車官方進行了回應。完全為賽道生的車型與可街可賽的車型是兩種不同的產品方向，因此在設計上會有所調整。
小米集團張國全與網友互動時表示，小米14Ultra已經推送澎湃OS2Beta版，穩定版已在內部進行測試，如果沒有問題的話，下周就會推送。在小米15系列發布會上，小米集團金凡介紹了澎湃OS2，稱澎湃OS2實現了躍升式的體驗煥新。通過重構圖形渲染管線，該操作系統帶來了全局聯合渲染技術，在圖形異構計算的加持下，相同的圖像功能完成時間從過往的576ms縮短至48ms，效率提升了12倍。
小米SU7Ultra原型車已經成功挑戰紐北賽道，成為了最速四門車基于原型車打造的量產版蓄勢待發，也將征戰紐北，據稱這款車可以在紐北賽道連續飛奔兩圈，在電動車里屬于頂級。想要支撐如此長時間的全力輸出，電池無疑是重中之重，那么SU7Ultra量產版電池強在哪里？小米SU7Ultra賽道版電池包做到了5.2C的超高充電倍率，10%~80%的充電時間僅需11分鐘，如此可在短時間內就能讓車輛重返賽道，不會錯過最佳的時機。
近日，在社交媒體上，一位網友針對定制版手機的發貨延遲問題發表了評論，半開玩笑地建議小米CEO雷軍親自去生產線上“擰螺絲”以加快進度。雷軍迅速回應了這一評論，表示他會立即催促相關部門加快進度。今年，小米15系列手機推出了定制版配色，提供了40種不同的搭配選項，滿足了消費者對個性化和時尚的追求。定制版手機僅提供16GB+512GB一種配置，售價定為4999元，與?
在即將到來的2024年11月15日至24日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會上，小米汽車將帶來其最新力作——小米SU7Ultra，這款車型將在展會上首次公開亮相。小米SU7的9款配色版本也將一同展出，展現小米汽車的多樣化設計。這意味著從10%電量充至80%僅需11分鐘，為用戶帶來快速便捷的充電體驗。
據博主數碼閑聊站爆料，小米15Ultra的中焦鏡頭依然搭載5000萬像素的IMX858，采用70mm3X直立方案，光圈f/1.8，1/2.51基本上用滿不裁切。雙長焦支持長焦微距功能，這也是目前大家最喜歡的長焦鏡頭體驗，能夠帶來更豐富的拍攝效果。至于發布時間上，已經有多個爆料確認，小米15Ultra將在2025年1月發布，時間大幅提前。
博主智慧皮卡丘爆料，小米15Ultra會在明年1月份發布。對比小米15Pro，小米15Ultra升級為徠卡四攝，根據曝光的信息，小米15Ultra后置采用環形鏡頭設計，潛望長焦位于環形鏡頭的右上角位置，其下方并排三顆攝像頭。這是迄今為止最強悍的小米影像旗艦，值得期待。
博主數碼閑聊站暗示，小米15Ultra會在明年1月登場，并且陶瓷機身將會缺席。上一代小米14Ultra提供的是科納皮材質和龍晶陶瓷材質兩種版本，這一代15Ultra預計會提供科納皮材質，可能會有玻璃版本。核心配置上，小米15Ultra預計搭載2K全等深四微曲屏幕，搭載高通驍龍8至尊版移動平臺，支持超聲波屏幕指紋識別，出廠預裝澎湃OS2系統。
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